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电动液压式卸货平台
作者: 发布于:2016-6-22 18:06:24 点击量:

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            凯亿斯电动液压式卸货平台为客户提供了一台专业、完美、安全、人性化设计的设备,作为装卸货时平台装卸区与卡车的过渡设备,使得叉车设备能在一个平

    坦平面上进出货车,装卸货物。完整的电动液压式卸货平台包括一体式液压系统,整体台面 结构,活页小搭板结构,开放式底座,安全脚侧护板,和两块标 准防

    撞胶,均按照EN1398标准生产。液压式卸货平台是目前最常用,也是应用最广泛的卸货平台,其性能稳定,操作简单,运行平稳,且维修率低,修理简单。平台

    材质 & 表面处理  主要结构件均采用优质高强度花纹钢板及型材紧密焊接 制造,台面骨架采用特种”I”型钢做成,使台面受力更加均 匀,且减少骨架的扭力,比

    传统的槽钢增加2倍的承托力, 更加坚固耐用。钢结构件经严格的抛丸除锈表面处理,无 任何焊接飞溅和焊渣。 所有钢结构组件均经过两道底漆,两道面漆,且选

    用优 质聚氨酯面漆和清漆,漆膜厚度不小于0.08mm,需烘干 处理;标准面漆选用蓝色RAL5010。

  • 产品结构技术性能:

    1.平台结构 采用整体平台面结构设计,表面采用高强度拉伸花纹板台面板。面板底部骨架采用仕科独有“I”型钢支撑结构,有效分解力的分布,减少骨架扭力。台面静载力从8吨到最大15吨,动载从5吨到最大10吨。 

    2.开放式活页关节结构由高强度拉伸花纹钢板制成,由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强度镀锌轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。 

    3.开放式底座易于坑位的清理和日常维护。 

    4.动力单元由一体式液压系统和液压泵站构成。动力单元安装于卸货平台的底座上,安装位置高于坑位平面,远离垃圾和杂物。 

    5.电源配置 我们可提供两种电源配置供客户选择:380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw;均配有内置式防超载电机。 

    6.一体式液压系统 主油缸内径为63mm(2-1/2”),辅油缸内径为50mm(2”)。适用于40℃(100℉)的环境温度。单管连接延长了完全密封的液压系统和液压泵站的寿命,降低了维护费用。 

    7.控制面板一键式按钮开关,便于操作。各泊存装备间装有联锁装置,进一步增强了安全性。 

    8.独立支腿结构专利设计的28吨(60,600lbs.)支撑腿结构,可以在卸货的过程中,当卡车突然离开平台卸货区域,支撑腿可以使货物和叉车保持在水平面,最大限度地降低事故的发生,保证了操作人员的安全。 

    9.防夹脚设计卸货平台两侧防夹脚护板,沿边有黄/黑斜条警示条,即便在大台面升到最高的时候,侧板也能保证侧部的完全封闭,可有效避免压伤脚趾的危险,可使人、叉车、货物受到充分保护。 

    10.装配维修支撑杆卸货平台带有装配维修支撑杆,以便在设备维护检修或坑位清洗时,支撑住卸货平台,确保平台下操作人员的安全。 

    11.浮动调整当活页小搭扳搭在卡车尾部时,可以垂直偏转,调节范围在100mm(4”)以内。 

    12.防撞胶卸货平台前端配备了两块重型防撞胶,型号为B300-250F,250mm x 300mm(10” x 12”)。


  • 产品结构技术性能:

    1.平台结构 采用整体平台面结构设计,表面采用高强度拉伸花纹板台面板。面板底部骨架采用仕科独有“I”型钢支撑结构,有效分解力的分布,减少骨架扭力。台面静载力从8吨到最大15吨,动载从5吨到最大10吨。 

    2.开放式活页关节结构由高强度拉伸花纹钢板制成,由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强度镀锌轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。 

    3.开放式底座易于坑位的清理和日常维护。 

    4.动力单元由一体式液压系统和液压泵站构成。动力单元安装于卸货平台的底座上,安装位置高于坑位平面,远离垃圾和杂物。 

    5.电源配置 我们可提供两种电源配置供客户选择:380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw;均配有内置式防超载电机。 

    6.一体式液压系统 主油缸内径为63mm(2-1/2”),辅油缸内径为50mm(2”)。适用于40℃(100℉)的环境温度。单管连接延长了完全密封的液压系统和液压泵站的寿命,降低了维护费用。 

    7.控制面板一键式按钮开关,便于操作。各泊存装备间装有联锁装置,进一步增强了安全性。 

    8.独立支腿结构专利设计的28吨(60,600lbs.)支撑腿结构,可以在卸货的过程中,当卡车突然离开平台卸货区域,支撑腿可以使货物和叉车保持在水平面,最大限度地降低事故的发生,保证了操作人员的安全。 

    9.防夹脚设计卸货平台两侧防夹脚护板,沿边有黄/黑斜条警示条,即便在大台面升到最高的时候,侧板也能保证侧部的完全封闭,可有效避免压伤脚趾的危险,可使人、叉车、货物受到充分保护。 

    10.装配维修支撑杆卸货平台带有装配维修支撑杆,以便在设备维护检修或坑位清洗时,支撑住卸货平台,确保平台下操作人员的安全。 

    11.浮动调整当活页小搭扳搭在卡车尾部时,可以垂直偏转,调节范围在100mm(4”)以内。 

    12.防撞胶卸货平台前端配备了两块重型防撞胶,型号为B300-250F,250mm x 300mm(10” x 12”)。


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  • 作说明:

    当卡车停泊到位后,操作员持续按住控制箱上的按钮,工作台面呈斜坡升高,升至最高点时延伸板自动打开。松开此控制按钮后,装卸平台工作台面自动下降直至延伸板搭接至卡车尾部,此时即可开始进行装卸作业。

    平台采用始终与地坑尾部保持齐平的设计,在装卸货物时有效补偿车厢底部斜度达100mm并最大限度地保证与地坑尾部的稳固连接。活页小搭板遇碰撞可回缩。

    可选配置:

    可以根据客户要求进行设计和生产制造。

    可以提供集成的控制系统,配合仕科工业滑升门或 快速门,并实现互锁。

    侧部可以提供橡胶条和毛刷密封,保证高度调节板的整体密封性能。

    可以配置橡胶式防撞块,层叠式防撞块。

    卸货平台小搭板标准规格为400mm,可以提供长度为450mm、500mm的非标产品。

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